Hurtigruten : superbes nouvelles webcams

Je viens de découvrir le nouveau type de webcams installé sur des navires Hurtigruten, notamment le nouveau MS Roald Amundsen et les anciens MS Nordlys et MS Richard With. Ces webcams affichent des images 360° toutes les 10 minutes ; l'historique remonte à plusieurs mois ; on peut générer une video ; une carte permet de localiser l'image et de voir le tracé de la route du navire, etc. 

par exemple, à 19H40 le 2 août 2019, le MS Roald Amundsen était du côté de l'archipel Bjørn Øer (les îles de l'ours) dans Scoresbysund dont je garde un très bon souvenir d'il y a pile 11 ans aujourd'hui : ma galerie de ce jour-là où vous reconnaîtrez quelques montagnes caractéristiques de l'image ci-dessous.

escales Hurtigruten : des webcams (video HD ou 4K en direct)

Depuis quelque temps,  des webcams "en direct live", "live stream" en vidéo HD ou 4K filmant des lieux d'escale des express côtiers de l'Hurtigruten sont proposées sur YouTube. Pour le moment, du sud au nord, j'ai repéré Måløy, Geiranger, Ålesund, Molde, Trondheim, Bodø  et Tromsø. Il y en a aussi à Kirkenes mais elles ne sont pas dirigées vers le quai où accostent les navires Hurtigruten. Certaines d'entre elles pivotent pour présenter tout un panorama.

J'ai donc rajouté un second calque à la carte où je présente les webcams 360° du Finnmark et du Troms. Ce sont les "gouttes" rouges de la carte ci-dessous. Vous pouvez aussi en afficher la liste en ouvrant le menu en cliquant sur le bouton en haut à gauche de la carte, devant le titre " webcam 360° ou live HD....."

Hurtigruten : reportage de 5 minutes sur France 2

Ce vendredi soir au journal de 20 heures, France 2 a diffusé un reportage de 5 minutes à propos d'une balade à bord de l'express côtier Hurtigruten  au nord du cercle polaire entre les Lofoten et Kirkenes, juste à la frontière russe, au-delà du Cap Nord. Évidemment, la lumière comme les paysages sont superbes.

Ce reportage est un petit concentré de ce que j'ai apprécié  lors de mes 7 voyages à bord d'un navire Hurtigruten en Norvège de Bergen à Kirkenes, aller–retour.  Bien sûr, la lumière de jour comme de nuit est souvent superbe, les paysages magnifiques, surtout dans le nord plus que dans la région dite « des fjords » pour moi et notamment bien sûr lorsque le navire traverse les archipels des Lofoten et des Vesterålen. Et puis, j'apprécie aussi beaucoup l'ambiance calme, décontractée à bord,  optimale pour un contemplatif comme moi.

Mettre ma veste au-dessus de mon pyjama pour sortir sur le pont faire une photo m'est arrivé plus d'une fois :)

Arctique : à bord d'un express-côtier dans le Grand Nord

Pour compléter cette vidéo, je vous invite à voir plus de 1100 photos de mes 2 derniers voyages en Norvège à bord de l'express côtier à hurtigruten.en-photo.fr

Hurtigruten : les brochures 2017/2018 sont parues

Sur cette page, vous pouvez consulter en ligne ou commander les nouveaux catalogues Hurtigruten 2017/2018 récemment parus relatifs aux voyages en Norvège d'une part et aux voyages d'exploration dans le Grand Nord ou dans le Grand Sud mais aussi sous les tropiques d'autre part.  les navigations d'exploration sous les tropiques sont une nouveauté avec notamment la remontée de l'Amazone jusqu'à  Manaus ou alors la navigation le long de la côte pacifique de l'Amérique du Sud, notamment. La côte nord-est du Canada est aussi une nouveauté au programme avec notamment le Labrador, Terre-Neuve, etc.

montage de quelques photos de mes voyages en Norvège, au Groenland et au Spitzberg

Hurtigruten : nouvelle version pour tablette et mobile de 3 carnets de voyage

Evidemment, la technique  change en permanence pour surfer sur la toile. Plutôt que de faire évoluer l'encodage de mes carnets de voyage [ré]écrit pour certains il y a très, très longtemps, une douzaine d'années, une éternité sur l'Internet, j'ai préféré créer un nouveau site adapté aux tablettes et aux smartphones, même si je considère que ces derniers ne sont pas vraiment  l'idéal pour visionner une galerie photo.

Dans ce nouveau site, je vous présente donc les carnets de mes 2 derniers voyages à bord d'express côtiers en Norvège et mon voyage au Groenland Ouest en août 2007 à bord du MS Fram  d'Hurtigruten. Pour ce site, j'ai mis l'accent sur les photos que je vous présente en 1000 pixels de large sans omettre toutefois le texte de mes notes  et en mettant à jour les liens y figurant.  Ces trois carnets de voyage comportent, ensemble, plus de 1700 photos, celles de mon carnet de voyage de mai 2014 étant toutes géolocalisées. En copiant collant leurs latitudes et longitudes dans, par exemple, openstreetmap.org vous pourrez voir l'endroit où elles ont été prises.

Lors de mon sixième voyage en mars 2008, je m'étais arrêté quatre jours aux Lofoten et il y a donc  une page spécifique pour ces quatre jours passés  dans ce magnifique archipel ici.

Tant qu'à faire, je vous propose aussi des galeries sur quelques thèmes tels que navires, phares, icebergs, etc.

Pour feuilleter toutes ces galeries, ça se passe à hurtigruten.en-photo.fr.  

J'ai profité de la création du squelette de ces nouvelles pages pour présenter également quelques photos,  classées par communes ou par thèmes, de mes  balades de tous les jours en Finistère, Bretagne dans le sous domaine finistere.en-photo.fr.

Hurtigruten : nouvelles destinations au Canada, Brésil, Uruguay, côte ouest d'Amérique du Sud...

... et des nouveautés au Groenland, en Islande, notamment. Hurtigruten France vient de présenter de nouvelles destinations qui seront programmées en 2017 - 2018.

Au Groenland, on note surtout au nord-est, une belle navigation dans le plus grand fjord du monde, le Scoresbysund où j'ai navigué en 2008 ; c'est sans doute le plus beau souvenir de mes navigations sous les hautes latitudes en dehors de la Norvège. Vous pouvez voir ma galerie photo ici.
Sur la côte ouest, les villages situés au nord de la Baie de Melville sont à nouveau au programme, à bord du MS Spitsbergen : Qaanaaq, Siorapaluk, notamment, que j'ai visités lors de ma navigation à bord du MS Fram en 2007. En voir mon carnet de voyage ici.

Au Canada, on peut noter la navigation à Terre-Neuve, le long de la côte du Labrador et au Nunavut à l'île de Baffin.

En Islande, de belles navigations sont au programme du nouveau navire, le MS Spitsbergen.

En chemin vers / depuis le grand sud, les navires fréquenteront pour la première fois la côte ouest de l'Amérique du Sud mais aussi le Brésil et l'Uruguay avec notamment une navigation sur l'Amazone.

Évidemment, le Spitzberg est toujours au programme ;)

Hurtigruten : rénovation de 4 navires en 2016

Sur le site d'Hurtigruten France, on peut lire sur cette page que quatre des navires construits dans les années 90 vont être rénovés au cours de l'année prochaine (le MS Polarlys puis le MS Kong Harald  puis le MS Nordkapp et enfin MS Nordnorge). Le chantier naval de Rissa, situé sur la rive du Trondheimfjord, disposera de trois semaines pour mener à bien cette rénovation pour chacun des navires en y employant trois équipes d'ouvriers 24 heures sur 24.
Apparemment, si j'en crois la traduction automatique d'articles norvégiens, ce contrat signé avec Hurtigruten (il comprend également la rénovation du nouveau navire d'expédition MS Spitsbergen) va  donner un peu "d'air frais" au chantier naval qui était proche de la faillite.

Dans cet article en norvégien, on peut voir en faisant coulisser le curseur avant/après sur les photos quelques changements prévus dans les parties communes notamment.

il y a 10 ans, j'embarquais pour l'Antarctique

Ça fait déjà quelques jours que je revis virtuellement mon voyage d'il y a 10 ans tout là-bas dans le grand sud… et j'aime bien ;) Le 4 novembre 2005 à Ushuaia, j'embarquais donc à bord du MS Nordnorge, express côtier Hurtigruten,  pour naviguer à destination de la péninsule Antarctique.

Hurtigruten - Norvège : trace gps intégrale entre Kirkenes et Bergen

Je me suis [enfin ?] décidé à regarder sérieusement s'il était possible de fusionner les différentes traces de la route de l'express côtier que j'ai enregistrées, partie par partie, lors de mon retour de Kirkenes jusqu'à Bergen en mai 2014. En fait, « à la main » ce n'est pas très compliqué dans un éditeur de texte en faisant un peu attention… "Si j'aurais su, j'aurais pas attendu…"

Je vous présente donc ci-dessous l'intégralité du tracé de mon retour vers le sud avec quelques écarts par rapport à la route de l'express côtier du fait que j'étais « en excursion » dans le Raftsund aux Lofoten et entre Kristiansund et Molde et, euh... que j'ai omis de rallumer mon GPS après avoir changé les batteries à Svolvær et je ne me suis rendu compte de mon oubli qu'après le dîner en arrivant à Stamsund... donc, on passe dans Henningsvær d'après la trace... rhaaaa, dommage que je dînais car je n'ai rien vu de ce joli port…

J'ai rajouté cette trace à la carte des escales et des hauts-lieux de la ligne que vous pouvez voir sur cette page. 

Fleur Australe (Ph. Poupon et G. Danon en famille) en route vers le Groenland nord-ouest

Depuis quelques semaines maintenant, je suis la progression de la famille de Philippe Poupon et Géraldine Danon à bord de leur voilier Fleur Australe en route vers le nord-ouest du Groenland jusqu'à ce que la banquise les empêche de progresser en espérant atteindre les 80° de latitude nord entre le Groenland et l'île canadienne d'Ellesmère.

Bien sûr, j'ai lu les posts de la navigation depuis New York jusqu'à Terre-Neuve en passant par Saint-Pierre-et-Miquelon, (escale qui m'a bien intéressé). Evidemment, je suis encore plus intéressé depuis quelques jours car ils sont rentrés dans le « vif du sujet » en rencontrant les premiers icebergs lors de leur traversée par grosse mer vers le Groenland. 

Pour les suivre, ça se passe là et ici pour les tweets. Selon Marinetraffic, ils ont quitté Nuuk hier soir, cap au nord.

Sans doute, feront-ils escale à Qaanaaq et Siorapaluk, villages groenlandais du nord où j'ai passé quelques heures en août 2007 lors de mon voyage à bord du MS Fram d'Hurtigruten.

Hurtigruten : reportage à bord du MS Nordstjernen au Spitzberg - Svalbard (en anglais)

Peter Knego publie actuellement le carnet de voyage de sa balade toute récente à bord du MS Nordstjernen au Spitzberg - Svalbard. Pour le moment, 2 épisodes ont été publiés : le premier, le second  avec notamment quelques photos des intérieurs du navire. Mise à jour : voir le troisième épisode ici.

J'ai navigué à bord de ce navire entre Bergen et les Lofoten en mars 2008 et j'en garde un très bon souvenir :)

A noter que Peter a également navigué à bord du MS Lofoten en 2014 et vous trouverez des liens vers ses carnets en bas des pages relatant sa balade actuelle au Spitzberg - Svalbard.

Hurtigruten : parution de nouveaux catalogues - brochures

On peut commander - visualiser ou télécharger ici la brochure "Norvège 2016/2017" et la brochure "MS Fram été 2016" avec notamment de nouvelles navigations en avril/mai au Spitzberg - Svalbard.... de quoi rêver :)

jeu pour gagner une croisière Hurtigruten en Norvège

C'est ici pour jouer. Bien répondre aux questions est facile... bonne chance pour le tirage au sort ;)

Spitzberg - Isfjord - Longyearbyen : où sont les navires ?

Une nouvelle (du moins, à ma connaissance) station de réception du signal AIS des navires, pour MarineTraffic,  a été installée à 400 m d'altitude à Platåberget au dessus de l'aéroport de Longyearbyen au Spitzberg. Avec la station de réception située du côté de Ny Ålesund, on peut avoir une bonne [?] perception des navires se trouvant le long de la côte ouest du Spitzberg  (lien vers la carte).

On peut "voir" les navires relativement loin : l'intégralité de l'Isfjord, évidemment jusqu'à Pyramiden à l'est, la baie de la Madeleine au nord-ouest et même entre les îles plus au nord et bien sûr Longyearbyen, etc. Pour chaque navire, vous pouvez afficher le tracé de sa navigation récente (24 H et/ou 3 jours en étant connecté à MarineTraffic).

Poolepynten (carte) semble bien fréquenté en ce début de juin et j'imagine que la colonie de morses est bien là.

Hurtigruten : un second navire en Antarctique en 2016-2017

Selon divers articles de presse en norvégien, en anglais et aussi notamment ce communiqué en français, Hurtigruten vient d'annoncer que pour la saison de l'été austral 2016 / 2017, en plus du MS Fram, le MS Midnatsol naviguera également dans le Grand-Sud à partir de Punta Arenas et naviguera donc également dans les senos (fjords) chiliens.
Parmi les 16 départs  prévus de septembre 2016 à avril 2017, le navire mettra 10 fois le cap vers l'Antarctique.

Si le MS Fram, basé quant-à lui à Ushuaia depuis 2007, n'accueillera plus que 200 passagers pour des voyages très orientés "exploration" avec notamment au programme de nouveaux sites de débarquement et des activités sportives (ski, kayak, apnée...), le MS Midnatsol accueillera 500 passagers pour des voyages moins exigeants physiquement et destinés notamment aux familles avec également des débarquements, par groupe de 100 personnes maximum comme l'exige le réglement de l'IAATO, des expérimentations dans un labo, notamment.
Le nom du navire qui remplacera le MS Midnatsol sur la ligne de l'express-côtier, pendant qu'il sera dans le grand sud, n'a pas encore été précisé.

lire aussi une interview de Christine Bois, directrice générale d'Hurtigruten France

Norvège : les navires Hurtigruten passeront par le tunnel de Stad

Ca y est, après de multiples péripéties, le tunnel maritime passant sous la péninsule de Stad va être construit afin d'éviter la difficile et dangereuse Mer de Stad au large du Vestkapp, point le plus occidental de Norvège. 

C'est ce que l'on peut lire dans cet article de Mer et Marine.

Hurtigruten : superbe video de l'arrivée à Kjøllefjord - Norvège

Christoffer Robins a mis en ligne une video de l'arrivée, le 9 mars dernier, du MS Nordlys à Kjøllefjord (l'escale suivant celle d'Honningsvåg sur l'île du Cap Nord) alors que le vent souffle fort : 22 m/s soit 80 km/h.
J'aime beaucoup l'ambiance de cette arrivée avec notamment en arrière-plan Finnkjerka, la belle falaise et ses rochers à la silhouette d'église (Finn church). L'accostage n'a semble-t-il pas été très facile mais on ne voit pas si le lance-amarre a été utilisé, le navire étant encore relativement éloigné du quai et le vent contraire du ONO.

Vous pouvez voir l'arrivée vers 17H du navire Hurtigruten sur cette webcam (différents points de vue via le "camera menu")

c'est là :

Hurtigruten : -25% pour partir en Norvège

Il y a actuellement 25% de réduction pour voyager du 14 mars au 25 avril à bord d'un navire Hurtigruten le long de la côte norvégienne (voir ici). Le printemps arrive au sud mais c'est toujours l'hiver au nord avec encore de bonnes chances de voir des aurores boréales avec cependant des journées plus longues qu'en plein hiver.

légende de la photo : "28 mars, tout de suite au sud d'Ørnes entre 7H23 et 7H33 alors que le soleil apparait au dessus des montagnes : lumière magique". Voir cette galerie de mars 2008.

promotion Hurtigruten : pour la Saint Valentin, 99€ seulement pour la seconde personne

Si vous réservez du 14 au 16 février un voyage de 11 ou 12 jours en avril ou mai à bord d'un express-côtier, la seconde personne ne paie que 99€ pour son voyage en pension complète. Voir ici sur le site d'Hurtigruten France.

Hurtigruten : l'express-côtier MS Lofoten réaménagé comme en 1964

L'intérieur du navire est actuellement en cours de réaménagement comme il l'était à son neuvage en 1964 dans le dock flottant du chantier naval de Fiskerstrand légèrement au sud-est d'Ålesund. Apparemment beaucoup de passagers nostalgiques apprécieront ce nouveau décor et le service au restaurant dans des plats en argent. Voir la traduction automatique d'un reportage de NRK.