Ça fait déjà quelques jours que je revis virtuellement mon voyage d'il y a 10 ans tout là-bas dans le grand sud… et j'aime bien ;) Le 4 novembre 2005 à Ushuaia, j'embarquais donc à bord du MS Nordnorge,
express côtier Hurtigruten, pour naviguer à destination de la péninsule
Antarctique.
mes carnets en Norvège, en Antarctique et en Patagonie, au Groenland ouest + des nouvelles de l'Hurtigruten et des régions polaires
>> l'intégrale des carnets de voyage et galeries photo est à TOILAPOL.NET
>> Hurtigruten : nouvelle version pour tablette et mobile des 2 derniers voyages en Norvège et du voyage au Groenland à hurtigruten.en-photo.fr (+ de 1.700 photos)
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Affichage des articles dont le libellé est glaciers. Afficher tous les articles
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04 novembre 2015
13 août 2015
galeries photo du tour du Spitzberg : ours, morses, glaciers...
Guy Florin vient de commencer à mettre en ligne des photos de son récent périple à bord du MS Fram autour du Spitzberg avec notamment de belles rencontres d'ours, de morses. Pour les voir c'est ici (y voir aussi les photos de Guy à bord d'un express-côtier Hurtigruten le long de la côte norvégienne en 2013 et 2015).
une de mes photos d'août 2003
17 juillet 2015
Fleur Australe (Ph. Poupon et G. Danon en famille) en route vers le Groenland nord-ouest
Depuis quelques semaines maintenant, je suis la progression de la famille de Philippe Poupon et Géraldine Danon à bord de leur voilier Fleur Australe en route vers le nord-ouest du Groenland jusqu'à ce que la banquise les empêche de progresser en espérant atteindre les 80° de latitude nord entre le Groenland et l'île canadienne d'Ellesmère.
Bien sûr, j'ai lu les posts de la navigation depuis New York jusqu'à Terre-Neuve en passant par Saint-Pierre-et-Miquelon, (escale qui m'a bien intéressé). Evidemment, je suis encore plus intéressé depuis quelques jours car ils sont rentrés dans le « vif du sujet » en rencontrant les premiers icebergs lors de leur traversée par grosse mer vers le Groenland.
Pour les suivre, ça se passe là et ici pour les tweets. Selon Marinetraffic, ils ont quitté Nuuk hier soir, cap au nord.
Sans doute, feront-ils escale à Qaanaaq et Siorapaluk, villages groenlandais du nord où j'ai passé quelques heures en août 2007 lors de mon voyage à bord du MS Fram d'Hurtigruten.
11 juillet 2015
Hurtigruten : reportage à bord du MS Nordstjernen au Spitzberg - Svalbard (en anglais)
Peter Knego publie actuellement le carnet de voyage de sa balade toute récente à bord du MS Nordstjernen au Spitzberg - Svalbard. Pour le moment, 2 épisodes ont été publiés : le premier, le second avec notamment quelques photos des intérieurs du navire. Mise à jour : voir le troisième épisode ici.
J'ai navigué à bord de ce navire entre Bergen et les Lofoten en mars 2008 et j'en garde un très bon souvenir :)
A noter que Peter a également navigué à bord du MS Lofoten en 2014 et vous trouverez des liens vers ses carnets en bas des pages relatant sa balade actuelle au Spitzberg - Svalbard.
06 juin 2015
Groenland : 6 mn de survol de glaciers, presque comme si on y était
La NASA a mis en mis une superbe video du survol de glaciers groenlandais. Je me souviens de notre survol de la côte est du Groenland il y a quelques années ; bien sûr, nous volions plus haut.
+ d'info
+ d'info
21 mai 2015
Hurtigruten : un second navire en Antarctique en 2016-2017
Selon divers articles de presse en norvégien, en anglais et aussi notamment ce communiqué en français, Hurtigruten vient d'annoncer que pour la saison de l'été austral 2016 / 2017, en plus du MS Fram, le MS Midnatsol naviguera également dans le Grand-Sud à partir de Punta Arenas et naviguera donc également dans les senos (fjords) chiliens.
Parmi les 16 départs prévus de septembre 2016 à avril 2017, le navire mettra 10 fois le cap vers l'Antarctique.
Parmi les 16 départs prévus de septembre 2016 à avril 2017, le navire mettra 10 fois le cap vers l'Antarctique.
Si le MS Fram, basé quant-à lui à Ushuaia depuis 2007, n'accueillera plus que 200 passagers pour des voyages très orientés "exploration" avec notamment au programme de nouveaux sites de débarquement et des activités sportives (ski, kayak, apnée...), le MS Midnatsol accueillera 500 passagers pour des voyages moins exigeants physiquement et destinés notamment aux familles avec également des débarquements, par groupe de 100 personnes maximum comme l'exige le réglement de l'IAATO, des expérimentations dans un labo, notamment.
Le nom du navire qui remplacera le MS Midnatsol sur la ligne de l'express-côtier, pendant qu'il sera dans le grand sud, n'a pas encore été précisé.
Le nom du navire qui remplacera le MS Midnatsol sur la ligne de l'express-côtier, pendant qu'il sera dans le grand sud, n'a pas encore été précisé.
lire aussi une interview de Christine Bois, directrice générale d'Hurtigruten France
27 mars 2015
La Lune est blanche, de François et Emmanuel Lepage
Je viens de terminer la lecture du très beau livre La Lune est blanche de François
et Emmanuel Lepage.
Ils y racontent en bande dessinée et photos leur voyage à la base Dumont d'Urville en Terre Adélie et surtout leur participation en tant que conducteurs au raid menant une caravane de gros tracteurs... tractant des traineaux transportant le ravitaillement en matériel, nourriture et carburant jusqu'à la base Concordia située à 1200 km sur l'inlandsis de l'Antarctique.
Evidemment j'illustre ce post avec un manchot... adélie que j'ai photographié près de la station polonaise d'Arctowski dans la Baie de l'Amirauté sur l'Île du Roi Georges aux Shetland du Sud.
Evidemment j'illustre ce post avec un manchot... adélie que j'ai photographié près de la station polonaise d'Arctowski dans la Baie de l'Amirauté sur l'Île du Roi Georges aux Shetland du Sud.
J'ai beaucoup apprécié ce livre, qui collectionne les prix en France et à l'étranger (France Info, etc), et notamment les superbes photos avec une lumière magnifique et de belles rencontres bien racontées avec les scientifiques et techniciens de ces bases en Antarctique mais aussi à bord de l'Astrolabe louvoyant pour réussir à franchir la banquise avant de s'approcher suffisamment de DDU.
A propos de DDU, j'ai rassemblé en 1 seul, les flux rss de divers blogs écrits par des hivernants à la base Dumont d'Urville avec aussi des flux rss de blogs "arctiques". C'est à voir ici ou directement sur ce blog en bas de la page j'♡
A propos de DDU, j'ai rassemblé en 1 seul, les flux rss de divers blogs écrits par des hivernants à la base Dumont d'Urville avec aussi des flux rss de blogs "arctiques". C'est à voir ici ou directement sur ce blog en bas de la page j'♡
20 février 2015
streetview et photosphères 360° à Ilulissat, à Qaqortukulooq (Hvalsey), à Brattahild et à Nuuk au Groenland
"de nuit", le soleil étant pratiquement au nord, la caméra étant pratiquement à la verticale de l'hôpital de la ville. Retournez-vous vers le sud pour voir les immenses icebergs dérivant depuis l'Isfjord.
Views: Ilulissat, Greenland. 1000 aerial panoramas from around the world byAirPano.com de AirPano com
Au dessus des immenses icebergs dérivant depuis l'Isfjord.
Views: Icebergs in Ilulissat, Greenland. 1000 aerial panoramas from around the world byAirPano.com de AirPano com
depuis le rivage
depuis la mer, entre les icebergs, et un autre, un autre, un autre, un autre, etc... le plus simple c'est de vous rendre sur cette carte, et de "prendre" le petit bonhomme orange et de le positionner sur la trace "streetview" en mer ou à terre.
Et puis, toujours au Groenland, baladez vous autour des ruines de l'église de Hvalsey à Qaqortukulooq, haut-lieu de la présence des Vikings, Brattahild, lieu de résidence d'Eric Le Rouge. Vous pouvez aussi vous balader à Nuuk.
03 janvier 2015
Cap ô Pas Cap dans le canal Beagle en Patagonie
Actuellement en route vers l'est dans le canal Beagle (voir leur trace sur une carte), les 3 rameuses ont entamé hier leur expédition de 1000 km sur leur paddle dans les senos (fjords) de Terre de Feu en Patagonie en doublant, notamment, le Cap Horn. L'un des principaux buts de Cap ô Pas Cap est de sensibiliser le public à la protection des ressources en eau.
Le programme initial de traverser le Détroit de Drake pour rejoindre l'archipel des Shetland du Sud au large de la Péninsule Antarctique a été modifié pour des raisons de sécurité.
En novembre 2005, j'avais beaucoup apprécié la navigation, à bord du MS Nordnorge d'Hurtigruten, dans les senos chiliens "jonchés" de nombreuses épaves de cargos, notamment, signe de leur dangerosité du fait de la météo, des courants (voir ici et pages suivantes).
Bonne navigation aux 3 rameuses !!
09 septembre 2014
il y a 15 ans, 1er embarquement à bord d'un express-côtier Hurtigruten - le retour
01 mai 2014
photo-sphères au cours d'un voyage dans le grand sud à bord du MS Fram Hurtigruten
Je viens de découvrir la galerie d'Eric Fletcher présentant quelques photo-sphères réalisées au cours d'une balade du côté de la péninsule antarctique, de la Géorgie du sud et des Malouines à bord du MS Fram d'Hurtigruten. Pour les voir, c'est par ici.
C'était en décembre 2013, en même temps que Sophie (voir son blog).
C'était en décembre 2013, en même temps que Sophie (voir son blog).
02 avril 2014
Hurtigruten : video d'une croisière du MS Fram aux Malouines, en Géorgie du sud et en Antarctique
25 mars 2014
Glaciers, photographie, science participative
Je viens de lire un article sur Focus Numérique intitulé « science participative et photographie » relatant l'aide que pourrait apporter Mme ou M. Tout-Lemonde en photographiant des glaciers tout en relevant les coordonnées de géolocalisation du lieu de prise de la photo.
En voici un extrait : «
Faire de la photo tout en participant à
l'avancée de la science peut sembler farfelu, mais c'est pourtant loin
d'être incompatible.
C'est ce que propose par exemple Project Pressure. Le principe est assez simple. Vous comptez croiser un glacier incessamment sous peu ? Prenez-le en photo et envoyez le cliché avec les coordonnées GPS et l'orientation aux responsables du projet. Il s'agit en fait de collecter des photographies des différents glaciers du globe, afin de documenter leur évolution et leur potentielle disparition. Grâce aux photographies récoltées, une grande base de données sera mise en place, participative et accessible à tous. Elle permettra de suivre l'évolution de la fonte des glaciers, année après année. »
C'est ce que propose par exemple Project Pressure. Le principe est assez simple. Vous comptez croiser un glacier incessamment sous peu ? Prenez-le en photo et envoyez le cliché avec les coordonnées GPS et l'orientation aux responsables du projet. Il s'agit en fait de collecter des photographies des différents glaciers du globe, afin de documenter leur évolution et leur potentielle disparition. Grâce aux photographies récoltées, une grande base de données sera mise en place, participative et accessible à tous. Elle permettra de suivre l'évolution de la fonte des glaciers, année après année. »
2 exemples « avant/après » spectaculaires du glacier Blomstrandbreen dans Kongsfjorden au Spitzberg (voir la carte, voir le recul en ouvrant le menu isbreer ou sur ce post précédent ; en 2003, sur la version de la carte au 1/500 000 vendue au Norsk Polarinstitutt de Longyearbyen le glacier reliait encore l'île de Blomstrandhalvøya* à la grande île). En août 2003, nous avions passé une nuit au mouillage dans ce détroit n'existant que depuis quelques années.
Bien sûr, les glaciers des régions polaires sont concernés mais aussi les glaciers des montagnes sous des latitudes moins élevées.
* Blomstrand + halvøya : après mes nombreux voyages tout là-haut , je connais bien sûr la signification du suffixe øya = île dans les toponymes et halv m'a fait pensé à l'anglais half et effectivement halvøya signifie péninsule... une île qui se nomme donc presqu'île ;)
* Blomstrand + halvøya : après mes nombreux voyages tout là-haut , je connais bien sûr la signification du suffixe øya = île dans les toponymes et halv m'a fait pensé à l'anglais half et effectivement halvøya signifie péninsule... une île qui se nomme donc presqu'île ;)
20 mars 2014
gros coup de cœur pour la balade arctique à bord de Libertaire
Un gros coup de coeur pour la navigation depuis la Bretagne vers la Norvège, puis en passant par l'Ile Aux Ours, vers le Spitzberg avec un tour complet de l'île puis cap sur l'Islande en passant par l'île de Jan Mayen et enfin le retour vers la Bretagne en passant par l'Écosse et l'Irlande.
Vous pouvez en voir la carte sur ce post du blog Libertaire, le nom du voilier du type Damien 2 à bord duquel ont navigué Perrine et Damien.
Pour le moment, je n'ai en fait regardé que leur film d'une trentaine de minutes et quelques articles du début de leur circumnavigation autour du Spitzberg où j'ai retrouvé beaucoup d'endroits que j'ai fréquentés en 2003 et je compte bien regarder l'intégralité des posts du blog.
03 février 2014
28 janvier 2014
France Inter : 1 heure avec les "habitants" de Vagabond
![]() |
à Brest en avril 2010 |
"vivre dans la beauté à ce point là, c'est juste du bonheur" dit France Pinczon du Sel au cours de l'émission PARTIR AVEC par Marie-Pierre Planchon le lundi de minuit à 1h sur France Inter intitulée Vivre en famille sur la banquise : Eric Brossier et France Pinczon du Sel : "Depuis 14 ans, Eric Brossier et France Pinczon du Sel ont choisi de vivre à bord de leur petit voilier rouge « Vagabond »,
sur la Côte-Est du Spitzberg en Arctique. Prisonniers d’un Royaume de
glace, loin des humains, de la lumière et du confort… pris dans la nuit
polaire, ce jeune couple a pendant 8 mois de l’Année et ce 5 ans durant,
participé au programme scientifique Damoclès, sur l’évolution de la
Banquise…"
18 janvier 2014
Under the pole II : Why, la goélette a quitté Concarneau pour le Groenland nord-ouest


Initialement, l'appareillage était prévu jeudi mais l'équipage a préféré laisser passer un coup de vent et a finalement quitté Concarneau vendredi. Je me suis rendu à Concarneau jeudi et effectivement, il y avait des grains comme vous pouvez voir sur les 3 photos.
Au fil du temps, des vidéos de cette expédition seront mises en ligne sur la chaîne youtube de l'expédition. Voici l'épisode 0.
BON VENT !!
20 septembre 2013
Hurtigruten : le MS Fram au Groenland nord-est
J'ai lu avec vraiment beaucoup, beaucoup d'intérêt le blog relatant jour après jour la navigation du MS Fram au Groenland nord-est au début du mois de septembre et j'ai été agréablement surpris par notamment la position très au nord des premiers lieux visités en venant du Spitzberg : arrivée à Danmarkshavn (localisation - post du blog du staff du MS Fram) puis le lendemain, encore plus au nord à Hvalrosodden (localisation - post du blog du staff du MS Fram) puis le jour suivant à Kulhus que google map ne connait pas... c'est quelque part sur la côte de Hochstetter Forlandet (presqu'île de Hochstetter : localisation - post du blog du staff du MS Fram).
Après ces 3 premiers jours plus au nord que les endroits que j'ai moi-même visités en 2008, les passagers du MS Fram ont débarqué en des lieux où je suis passé également (ce sont les 4 points les plus nord de la carte ci-dessous + celui localisé à l'embouchure du Scoresbysund, le plus large fjord au monde). Cliquez sur les clignotants pour ouvrir une fenêtre pop-up.
Tout d'abord, Daneborg, base de la patrouille Sirius (post du blog du staff du MS Fram - ma galerie) puis le lendemain à Myggbukta (post du blog du staff du MS Fram - ma galerie) où apparemment les bœufs musqués semblent se plaire et en fin de journée devant le front du glacier Waltershausen. Le jour suivant, encore un secteur en commun même si les débarquements n'ont pas eu lieu tout à fait aux mêmes endroits (post du blog du staff du MS Fram je suis surpris qu'il n'y soit pas fait allusion à la géologie fantastique de ce secteur - ma galerie). Le lendemain, le MS Fram a navigué vers un endroit que je n'ai pas visité en 2008, Alpefjord (localisation - post du blog du staff du MS Fram). Le jour suivant, tout comme le Grigoryi Mikheev en 2008, le MS Fram a fait sa dernière escale groenlandaise à Ittoqqortoormiit, village inuit situé à l'embouchure du Scoresbysund (post du blog du staff du MS Fram - ma galerie) avant de traverser le détroit du Danemark en direction de l'Islande.
En résumé, du 8 au 16 septembre, le MS Fram a passé 3 jours plus au nord que le Grigoryi Mikheev du 22 au 30 août 2008 (soit un peu plus tôt que le MS Fram) mais par contre ce dernier a navigué 5 jours dans Scoresbysund contre seulement une escale pour le MS Fram. Bien sûr, les possibilités de navigation changent selon la date, les glaces.
Après ces 3 premiers jours plus au nord que les endroits que j'ai moi-même visités en 2008, les passagers du MS Fram ont débarqué en des lieux où je suis passé également (ce sont les 4 points les plus nord de la carte ci-dessous + celui localisé à l'embouchure du Scoresbysund, le plus large fjord au monde). Cliquez sur les clignotants pour ouvrir une fenêtre pop-up.
Tout d'abord, Daneborg, base de la patrouille Sirius (post du blog du staff du MS Fram - ma galerie) puis le lendemain à Myggbukta (post du blog du staff du MS Fram - ma galerie) où apparemment les bœufs musqués semblent se plaire et en fin de journée devant le front du glacier Waltershausen. Le jour suivant, encore un secteur en commun même si les débarquements n'ont pas eu lieu tout à fait aux mêmes endroits (post du blog du staff du MS Fram je suis surpris qu'il n'y soit pas fait allusion à la géologie fantastique de ce secteur - ma galerie). Le lendemain, le MS Fram a navigué vers un endroit que je n'ai pas visité en 2008, Alpefjord (localisation - post du blog du staff du MS Fram). Le jour suivant, tout comme le Grigoryi Mikheev en 2008, le MS Fram a fait sa dernière escale groenlandaise à Ittoqqortoormiit, village inuit situé à l'embouchure du Scoresbysund (post du blog du staff du MS Fram - ma galerie) avant de traverser le détroit du Danemark en direction de l'Islande.
En résumé, du 8 au 16 septembre, le MS Fram a passé 3 jours plus au nord que le Grigoryi Mikheev du 22 au 30 août 2008 (soit un peu plus tôt que le MS Fram) mais par contre ce dernier a navigué 5 jours dans Scoresbysund contre seulement une escale pour le MS Fram. Bien sûr, les possibilités de navigation changent selon la date, les glaces.
la carte de mon voyage en août 2008 à bord du Grigoriy Mikheev :
Les semaines passées, j'ai suivi les routes des Ortelius
et Plancius dans cette région où ils ont visité nettement moins de lieux
(essentiellement dans Scoresbysund) que ceux que j'ai vus lors de mon voyage à bord du Grigoriy Mikheev en
août 2008. Bien sûr, l'état des glaces dans la mer du Groenland mais
aussi dans les fjords varie constamment et amène à faire des choix au
jour le jour. Si au Spitzberg, les Ortelius et Plancius ont apparemment
navigué plus nord vers, dans, la banquise que le Fram, ce dernier a, en
quelque sorte, pris sa revanche au nord-est du Groenland.
01 septembre 2013
il y a pile 5 ans, je rentrais d'une superbe balade au Groenland nord-est
Du 18 août au 1er septembre 2008,
j'ai navigué à bord du MV Grigoriy Mikheev du Spitzberg au nord-est du
Groenland (dans le parc national et le Scoresby Sund notamment) pour
débarquer ensuite en Islande.
Je garde un très, très bon souvenir de ma navigation parmi les glaces
dans des fjords magnifiques à la géologie extraordinaire et très belle,
de mes balades à terre à la rencontre de la faune (boeufs musqués,
oiseaux, renards...) au sein d'une nature préservée à la végétation déjà
parée de ses très belles couleurs d'automne sans oublier les traversées
parfois sur une mer d'huile, parfois sous les mugissements de la
tempête. Peut-être mon voyage préféré ??
25 août 2013
Série d'articles à propos d'une expédition sur l'archipel François-Joseph
National Geographic vient de mettre en ligne toute une série d'articles relatant une récente expédition réalisée sur les îles de l'archipel François-Joseph dans le Haut Arctique russe, à 900 km du pôle Nord. Je ne les ai pas encore tous lus mais ils semblent intéressants avec notamment des plongées nombreuses, de très belles images subaquatiques…
amicales pensées à Jo :)
photo prise au Cap York au Groenland ouest... je ne suis pas [encore.... un jour peut-être ??] allé me balader vers l'archipel François-Joseph
amicales pensées à Jo :)
photo prise au Cap York au Groenland ouest... je ne suis pas [encore.... un jour peut-être ??] allé me balader vers l'archipel François-Joseph
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