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27 janvier 2018

mise à jour de la carte interactive des webcams HD et/ou 360° des ports escales de l'Hurtigruten

Aujourd'hui, le départ du MS Richard With, express-côtier Hurtigruten, pour son retour vers le sud depuis Kirkenes, s'est fait sous une superbe lumière comme vous pouvez le voir sur la captation de la webcam vidéo HD installée  au sommet de Lyngberget avec une vue générale sur le Bøkfjord.


Vous trouverez un lien vers cette webcam et une vingtaine d'autres caméras installées dans les ports où font escale les express-côtiers Hurtigruten sur cette carte interactive

29 avril 2017

escales Hurtigruten : des webcams (video HD ou 4K en direct)

Depuis quelque temps,  des webcams "en direct live", "live stream" en vidéo HD ou 4K filmant des lieux d'escale des express côtiers de l'Hurtigruten sont proposées sur YouTube. Pour le moment, du sud au nord, j'ai repéré Måløy, Geiranger, Ålesund, Molde, Trondheim, Bodø  et Tromsø. Il y en a aussi à Kirkenes mais elles ne sont pas dirigées vers le quai où accostent les navires Hurtigruten. Certaines d'entre elles pivotent pour présenter tout un panorama.

J'ai donc rajouté un second calque à la carte où je présente les webcams 360° du Finnmark et du Troms. Ce sont les "gouttes" rouges de la carte ci-dessous. Vous pouvez aussi en afficher la liste en ouvrant le menu en cliquant sur le bouton en haut à gauche de la carte, devant le titre " webcam 360° ou live HD....."


31 août 2015

Hurtigruten - Norvège : trace gps intégrale entre Kirkenes et Bergen

Je me suis [enfin ?] décidé à regarder sérieusement s'il était possible de fusionner les différentes traces de la route de l'express côtier que j'ai enregistrées, partie par partie, lors de mon retour de Kirkenes jusqu'à Bergen en mai 2014. En fait, « à la main » ce n'est pas très compliqué dans un éditeur de texte en faisant un peu attention… "Si j'aurais su, j'aurais pas attendu…"

Je vous présente donc ci-dessous l'intégralité du tracé de mon retour vers le sud avec quelques écarts par rapport à la route de l'express côtier du fait que j'étais « en excursion » dans le Raftsund aux Lofoten et entre Kristiansund et Molde et, euh... que j'ai omis de rallumer mon GPS après avoir changé les batteries à Svolvær et je ne me suis rendu compte de mon oubli qu'après le dîner en arrivant à Stamsund... donc, on passe dans Henningsvær d'après la trace... rhaaaa, dommage que je dînais car je n'ai rien vu de ce joli port…




J'ai rajouté cette trace à la carte des escales et des hauts-lieux de la ligne que vous pouvez voir sur cette page. 

25 avril 2015

Groenland : retour du soleil, plongée sous la banquise en video par l'équipage du Why

Encore une superbe video "qui fait du bien" personnellement : Groenland, banquise, lumière, inuit, Arctique... des ingrédients que j'apprécie beaucoup :) Le Why est pris dans la banquise dans un fjord du côté d'Uummannaq où je suis passé en août 2007



La banquise dans laquelle est prise la goélette, est toujours bien compacte du côté d'Ikerasak à environ 51°30W et 70°30N sur cette carte des glaces d'avant hier, ce que confirme le centre de cette vue satelllte d'hier

24 février 2015

nouvelles webcams 360° à Tromsø, Honningsvåg et Hammerfest en Norvège

Je viens de rajouter sur ma carte interactive le lien vers une seconde webcam à Hammerfest (située de l'autre côté du port) et le lien vers une seconde webcam à Honningsvåg (positionnée à l'entrée du port). Pas de webcam panoramique au port de Tromsø, mais il y en a 2 situées dans l'enceinte de l'université dont l'une affiche assez correctement le fjord au nord du pont et je vous en propose le lien sur la carte.
Par ailleurs, flash n'est plus nécessaire pour visualiser ces images de webcam :)

15 juillet 2014

encore un navire Hurtigruten sur google map / earth

copie d'écran dans Lightroom
Alors que je préparais pour mon carnet de voyage les photos du 12ème jour (de Florø à Bergen) dans Lightroom en y cherchant notamment la géolocalisation donnée par mon gps, j'ai été "interpellé quelque part" par la vue "satellite" du fond de carte sur laquelle étaient positionnées quelques unes de mes photos... dans le sillage d'un navire dont la silhouette m'est familière : il s'agit soit du MS Nordkapp, soit du MS Nordnorge (leurs ponts 6 et 7 sont arrondis à l'arrière). La géolocalisation de ces photos semble donc correcte :)


01 mai 2014

photo-sphères au cours d'un voyage dans le grand sud à bord du MS Fram Hurtigruten

Je viens de découvrir la galerie d'Eric Fletcher présentant quelques photo-sphères réalisées au cours d'une balade du côté de la péninsule antarctique, de la Géorgie du sud et des Malouines à bord du MS Fram d'Hurtigruten. Pour les voir, c'est par ici.

C'était en décembre 2013, en même temps que Sophie (voir son blog).

08 mars 2014

Hurtigruten : webcams panoramiques 360° aux escales

Au Finnmark, pratiquement tous les ports d'escale des navires express-cotiers Hurtigruten sont équipés d'une webcam panoramatique, interactive, mise à jour toutes les 15mn (à noter toutefois que certaines webcams ne sont pas à jour ce 8 mars) et comportant des archives pour regarder les images des jours précédents. Je viens de créer cette carte présentant ces ports et où vous trouverez un lien vers la webcam de chacun d'entre-eux en cliquant sur la punaise le localisant :

pour l'ouvrir dans toute la fenêtre, cliquez ici

d'autres cartes sur cette page 

12 janvier 2014

carnet de voyage de Sophie aux Malouines, en Géorgie du sud et péninsule antarctique

Au début du mois de décembre, Sophie a embarqué à Ushuaia à bord du MS Fram, navire Hurtigruten, afin de naviguer vers les îles Malouines puis la Géorgie du sud et enfin la péninsule Antarctique avant de retraverser le passage de Drake pour regagner la Patagonie. C'est son 2e voyage à bord du MS Fram dans le grand sud.

Vous pouvez lire son carnet de voyage, jour après jour, sur son blog  avec un texte toujours aussi intéressant illustré de superbes photos. Pour l'embarquement, c'est ici (puis cliquer sur "article plus récent" pour la suite).

10 octobre 2013

Hurtigruten : entre Ørnes et Bodø ( 2 points de vue + video)

Les express-côtiers naviguent de 10H à 11H environ entre ces îles après avoir quitté Ørnes et j'aime beaucoup cette matinée de navigation. 2 points de vue avec tout d'abord une photo depuis le MS Nordstjernen puis un panorama 360° de kristoffer spigseth depuis le sommet d'un montagne dominant la côte (pivotez y avec votre souris) :

cette île est derrière, à droite de l'adolescent du panorama 360°.


Views: Gildeskål, Norway de kristoffer spigseth


et puis aussi en video le 19 juin 2011 à bord du MS Nordnorge avec un très beau chœur en bande son à ce moment là :)

20 septembre 2013

Hurtigruten : le MS Fram au Groenland nord-est

Drapeau groenlandais symbolisant le soleil en dessous et au-dessus de l'horizon.
J'ai lu avec vraiment beaucoup, beaucoup d'intérêt le blog relatant jour après jour la navigation du MS Fram au Groenland nord-est au début du mois de septembre et j'ai été agréablement surpris par notamment la position très au nord des premiers lieux visités en venant du Spitzberg : arrivée à Danmarkshavn (localisation - post du blog du staff du MS Fram) puis le lendemain, encore plus au nord à Hvalrosodden (localisation - post du blog du staff du MS Fram) puis le jour suivant à Kulhus que google map ne connait pas... c'est quelque part sur la côte de Hochstetter Forlandet (presqu'île de Hochstetter : localisation - post du blog du staff du MS Fram).

Après ces 3 premiers jours plus au nord que les endroits que j'ai moi-même visités en 2008, les passagers du MS Fram ont débarqué en des lieux où je suis passé également (ce sont les 4 points les plus nord de la carte ci-dessous + celui localisé à l'embouchure du Scoresbysund, le plus large fjord au monde). Cliquez sur les clignotants pour ouvrir une fenêtre pop-up.

Tout d'abord, Daneborg, base de la patrouille Sirius (post du blog du staff du MS Fram - ma galerie) puis le lendemain à Myggbukta (post du blog du staff du MS Fram - ma galerie) où apparemment les bœufs musqués semblent se plaire et en fin de journée devant le front du glacier Waltershausen. Le jour suivant, encore un secteur en commun même si les débarquements n'ont pas eu lieu tout à fait aux mêmes endroits (post du blog du staff du MS Fram je suis surpris qu'il n'y soit pas fait allusion à la géologie fantastique de ce secteur - ma galerie). Le lendemain, le MS Fram a navigué vers un endroit que je n'ai pas visité en 2008, Alpefjord (localisation - post du blog du staff du MS Fram).  Le jour suivant, tout comme le Grigoryi Mikheev  en 2008, le MS Fram   a fait sa dernière escale groenlandaise à Ittoqqortoormiit, village inuit situé à l'embouchure du Scoresbysund (post du blog du staff du MS Fram - ma galerie)  avant de traverser le détroit du Danemark en direction de l'Islande.

En résumé,  du 8 au 16 septembre, le MS Fram a passé 3 jours plus au nord que le Grigoryi Mikheev  du 22 au 30 août  2008  (soit un peu plus tôt que le MS Fram) mais par contre ce dernier a navigué 5 jours dans Scoresbysund contre seulement une escale pour le MS Fram. Bien sûr, les possibilités de navigation changent selon la date, les glaces.

la carte de mon voyage en août 2008 à bord du Grigoriy Mikheev :


Afficher Google map : haut-arctique sur une carte plus grande

Les semaines passées, j'ai suivi les routes des Ortelius et Plancius dans cette région où ils ont visité nettement moins de lieux (essentiellement dans Scoresbysund) que ceux que j'ai vus lors de mon voyage à bord du Grigoriy Mikheev en août 2008. Bien sûr, l'état des glaces dans la mer du Groenland mais aussi dans les fjords  varie constamment et  amène à faire des choix au jour le jour. Si au Spitzberg, les Ortelius et Plancius ont apparemment navigué plus nord vers, dans, la banquise que le Fram, ce dernier a, en quelque sorte, pris sa revanche au nord-est du  Groenland.

01 septembre 2013

il y a pile 5 ans, je rentrais d'une superbe balade au Groenland nord-est

Du 18 août au 1er septembre 2008, j'ai navigué à bord du MV Grigoriy Mikheev du Spitzberg au nord-est du Groenland (dans le parc national et le Scoresby Sund notamment) pour débarquer ensuite en Islande. 

Je garde un très, très bon souvenir de ma navigation parmi les glaces dans des fjords magnifiques à la géologie extraordinaire et très belle, de mes balades à terre à la rencontre de la faune (boeufs musqués, oiseaux, renards...) au sein d'une nature préservée à la végétation déjà parée de ses très belles couleurs d'automne sans oublier les traversées parfois sur une mer d'huile, parfois sous les mugissements de la tempête. Peut-être mon voyage préféré ??


16 mai 2013

Hurtigruten et streetview

voici une carte présentant 6 escales de la ligne Hurtigruten dont les vues street view ont été réalisées alors qu'un navire Hurtigruten était à quai : dans la fenêtre ouverte au dessus de la punaise cliquez sur "Plus" / "streetview"  pour afficher : Bergen *depuis l'autre côté de la darse*, Sandnessjøen mais très peu visible, le MS Polarlys à Nesna, le MS Kong Harald à Bodø, Tromsø depuis le pont, Hammerfest (le MS Polarlys), Honningsvåg...

Rhaaaa zut alors !  il faut obligatoirement être sur googlemap pour afficher les streetviews : rendez vous donc à http://goo.gl/maps/tresy


Afficher Hurtigruten / google streetview sur une carte plus grande

14 mai 2013

Refonte de mes carnets de voyage

Pour me simplifier la vie, j'ai regroupé tous mes carnets de voyage, que ce soit à bord de navires Hurtigruten ou de plus petits navires dans un même espace / URL, Toilapol.net, avec également la galerie photos de mes balades en Bretagne ainsi qu'une présentation de mon photoblog.

J'en ai profité pour remettre certaines pages à jour (webcams en Norvège par exemple) et notamment reparamétrer les cartes interactives que ce soit au nord ou au sud. A propos de ces cartes, vous pouvez aussi télécharger sur mon compte googlemaps les fichiers kml correspondant afin de les ouvrir dans Google Earth

Je vous invite à mettre à jour vos signets, favoris, bookmarks... : http://toilapol.net ; si expresscotier.free.fr et 80 nord.free.fr restent en ligne, ils ne sont plus mis à jour

05 mai 2013

Superbe carte du Spitzberg

Je connaissais bien sûr cette carte du Norsk Polarinstitutt du Svalbard mais je viens de voir que l'Url a changé et qu'une version anglaise existe maintenant. De nombreux outils ont-ils été rajoutés ou alors ne les trouvais-je pas dans l'ancienne version uniquement norvégienne ? Peu importe mais ces outils (cliquer sur l'icône au coin supérieur droit de la carte) sont vraiment intéressants pour personnaliser une carte. Sur la colonne de gauche, on peut choisir d'afficher par exemple les lieux d'observation d'ours en 2009 (cocher miljo / isbjørn) ou de baleines, phoques de toutes espèces, etc ; les colonies d'oiseaux (fugl....) de toutes espèces (bon là, c'est toujours du norvégien) ; voir les fronts glaciaires à 3 périodes et évidemment on se rend compte du recul, notamment dans la Baie du Roi.

Voici 2 cartes que j'ai générées et exportées par exemple :
 turquoise foncé : glaciers des années 1930 à 1972 ; turquoise plus clair : glaciers de 2001 à 2010

21 mars 2013

Hurtigruten : se baigner lors de l'escale à Vardø

.... Y en a, des courageuses et courageux pour plonger dans les eaux du port lors de l'escale de l'Hurtigruten à Vardø en hiver ! même un passager venant de Floride a osé... un reportage de la TV norvégienne NRK (photo et video).

Localisation du port sur googlemap... c'est tout, tout là-haut et le Gulfstream n'est plus vraiment là...

19 septembre 2012

nouvelle carte interactive : les "hauts-lieux" de la ligne Hurtigruten

Je viens de paramétrer une carte des "hauts-lieux" de la ligne en dehors des escales avec les horaires de passage : : en vert, passage de jour (+/- entre 7 H et 20 H) dans le sens sud - nord et en rouge, passage de jour dans le sens nord - sud... en jaune quand on passe de jour dans les 2 sens. Bien sûr, en dehors de ces points précis, le paysage autour du navire est également magnifique !!

Afficher Hurtigruten : highlights / hauts-lieux sur une carte plus grande

Cette carte est bien sûr dorénavant intégrée à la page accessible via l'onglet "carte, position, glaces"

17 septembre 2012

balade groenlando-islandaise

Je viens de terminer la mise en ligne de quelques photos rapportées de ma balade au Groenland ouest entre Upernavik et le Cap York (la Baie de Melville) à bord du 3-mâts goelette Rembrandt van Rijn il y a 1 mois. L'avion devant nous amener de Reykjavik à Upernavik ayant un "problème technique", nous avons passé 24H de plus en Islande avec une balade au Cercle d'Or classique (Geysir, Gulfoss,  Þingvellir, Þingvallavatn) et Blue Lagoon notamment.


03 décembre 2011

6 navires Hurtigruten sur Google Maps / Earth

C'est "normal" que des navires de l'Hurtigruten figurent sur les photos utilisées dans Google Earth et on peut par exemple voir des navires de la compagnie à quai dans les ports de Bodø, Hammerfest, Honningsvåg et Kirkenes. Il faut se rendre... de l'autre côté de la terre à Puerto Chacabuco en Patagonie chilienne [!!!] pour y voir le MS Nordnorge ou le MS Nordkapp attendre que le quai se libère à quelques encablures de ce dernier.
[edit] Je viens de "découvrir" le MS Lofoten à quai à Trondheim...

Afficher Hurtigruten & Google Maps : 6 navires / 6 ships sur une carte plus grande

01 octobre 2010

les manchots de l'Antarctique ... en "streetview"

Presque comme si vous y étiez....

Dorénavant, même l'Antarctique figure au menu de streetview avec notamment Halfmoon Island (une toute petite île située à peu près au centre de l'archipel des Shetland du Sud à l'ouest de la Péninsule Antarctique) dans l'anse de laquelle le MS Fram d' Hurtigruten fait escale régulièrement. Ci-dessous le carnet de ma descente à terre là-bas (c'était à bord du MS Nordnorge, d' Hurtigruten également, le 7 novembre 2005 soit au printemps austral et il y avait nettement plus de neige) :

14H30, après une navigation d'une heure environ le long d'un rivage très beau, très "alpin" avec de belles faces mi-rocher mi-glace sous une très belle lumière, nous arrivons devant Halfmoon Island qui à la forme... d'une demie lune [je parie que vous l'aviez deviné]. Il fait 5°C, pas de vent ; nous sommes en face de la station argentine Teniente Camara par 62°35´ sud et 59°:53´ ouest. Si je me suis bien repéré sur la carte devant laquelle je me trouve, ce matin, nous étions à terre à Yankee Harbor sur la côte nord-ouest de l'île Greenwich et nous avons navigué dans le détroit Mc Farlane pour arriver à Halfmoon Island, toute petite île d'à peine 2 km de long entre les grandes îles Livingstone [point culminant : 1.900 m] et Greenwich [point culminant : 640 m].

14H45 depuis ma cabine : aux jumelles, je regardais des manchots sur un petit rocher... enfin, d'une dizaine de mètres de haut, abrupt et je me demandais comment font-ils pour atteindre le sommet... mais en fait, quelques instants plus tard je vois en arriver d'autres en volant... ce ne sont donc pas des manchots mais sans doute des pétrels tempête [? noirs et blancs, petite taille] ou alors des cormorans mais ils me semblent petits et je n'ai pas reconnu le vol assez caractéristiques des cormorans.

16H, nous allons bientôt débarquer sur Halfmoon Island sous un ciel uniformément bleu... c'est vachement beau. Tout à l'heure, aux jumelles, j'ai observé des phoques sur la grève et sur les hauteurs de l'île ; l'un d'entre eux a relever la tête et j'ai cru voir la trompe d'un éléphant... mais bon, de loin et donc sujet à caution.



Nous débarquons donc sur Halfmoon Island à 15 ou 20 m d'une éléphante [ou d'un jeune éléphant] et de 2 skuas qui ne semblent pas du tout dérangés par notre présence. Je gagne les hauteurs [20 ou 30 m, peut être ?] où se trouvent de nombreux groupes de manchots sur les crêtes rocheuses déjà déneigées. Le versant de neige est parcouru par les nombreuses "pistes" qu'empruntent les manchots avec par endroit une pente qui doit approcher les 45°. Parfois, la pente étant trop raide, ils progressent à plat-ventre en se poussant avec les pattes à l'arrière et éventuellement en "ramant" avec les ailes dans la neige souple. Des "sillons" nettement plus importants sont laissés par les phoques qui gagnent aussi les hauteurs de la petite île. Il y en a un qui somnole 2 ou 3 mètres en contrebas d'un quartier de la manchotière et pourtant, les manchots s'en donnent à cœur joie dans les vocalises ou plutôt les cris. Amusant de les voir basculer la tête en arrière et tendre le cou vers le ciel pour "chanter" tous ensemble !!

Sur quelques rochers, des sternes antarctiques prennent le soleil. Au fait, les oiseaux aperçus tout à l'heure aux jumelles devaient bien être des pétrels tempête car certains d'entre eux nichent dans les anfractuosités des falaises de l'île. On a beau leur laisser la priorité en s'arrêtant à au moins 5 m, certains manchots hésitent quelques instants à croiser notre chemin.

Lors de notre retour vers le MS Nordnorge, nous slalomons quelques minutes entre les growlers et icebergs au fond de l'anse, en face de la base argentine. Sous ce ciel bleu, les couleurs de la glace sur et sous l'eau sont magnifiques : blanc, bleu plus ou moins intense, turquoise. Nous sommes à bord à 18H ; en plus des 2 phoques [des éléphants femelles, ou alors des jeunes] observés sur la grève et en haut du versant, il y en avait aussi 5 autres sur une grève éloignée.


Le diaporama de ce jour 7 novembre 2005 est visible ici.