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20 août 2009

Hurtigruten : de Bergen à Svolvær à bord du MS Nordstjernen

à BergenVoilà... je suis revenu de mon 6ème voyage sur l'Hurtigruten en Norvège du 15 au 31 mars 2008. "Encore en hiver ?" vous demandez-vous peut-être ? Oui, toujours en hiver pour la lumière, la beauté des paysages sous la neige, les aurores boréales, etc. D'ailleurs, je pense que c'est ce voyage qui m'a le plus plu et j'ai été vraiment gaté pendant ces 15 jours.


15 jours ? c'est plus que la durée d'un simple aller-retour entre Bergen et Kirkenes car je me suis arrêté pendant 4 jours à Svolvær dans l'archipel des Lofoten. Mon voyage a donc été composé de 3 parties : je vous en présente aujourd'hui la première : 3 jours de navigation à bord du MS Nordstjernen de Bergen à Svolvær aux Lofoten à bord du MS Nordstjernen. L'absence d'ascenseur à bord de ce navire entré sur la ligne en 1956 m'avait jusqu'à présent fait renoncer à naviguer à son bord malgré tous les commentaires satisfaits entendus ou lus à son sujet. Mais bon [pour info, on m'a signalé que je disais et écrivais souvent "mais bon" ;)], cette fois-ci, je profite de cette navigation de 3 jours pour "l'essayer". Si je n'y suis vraiment pas à l'aise, ce ne sera que pour 3 jours. Et vous savez quoi ? il ne m'a pas trop manqué l'ascenseur ! En fait, on n'y vit que sur 2 voire 3 ponts seulement, d'une hauteur d'ailleurs moins élevée [je peux assez facilement toucher le "plafond"] que sur les navires plus récents : donc pas trop "d'escalier " dans la journée, escaliers d'ailleurs pratiques, j'ai trouvé, car je pouvais m'appuyer éventuellement sur la rampe gauche ET la rampe droite compte tenu de la largeur de ces escaliers.



à Ålesund16 mars à 11 h 31. La traversée de la Mer de Stadt était pas mal. Il y a eu un beau rayon de soleil à un moment donné. Premières impressions du bateau : on est très proche de la mer et c'est vraiment intéressant. Alors que nous passions au large du Vestkapp, il y avait pas mal de fous de bassan planant au ras des vagues. Tout à l'heure lors de l'escale à Torvik, il s'est mis à neiger pendant une demi-heure environ, certes les flocons n'étaient pas énormes mais ils étaient quand même déjà conséquents. Ça tangue et ça roule mais bon... Ça va, même si à un moment donné j'ai perdu l'équilibre.../...




à Trondheim17 mars, 8 h 50 à Trondheim. Hier soir ça a été rock 'n' roll.... Peu après le dîner (qui d'ailleurs avait été avancé de 30 minutes), ça a vraiment bien remué mais bon, je n'ai pas été malade... apparemment, je ne suis pas trop sujet au mal de mer même si j'avais pris mes précautions avec un sac près du lit en cas de besoin. Ce matin, avant de prendre mon petit déjeuner à 7 h 30, je suis allé photographier sous la belle lumière de l’aube le MS Lofoten et le MS Nordstjernen à quai l'un derrière l'autre. Je viens d'aller visiter le MS Lofoten : par rapport au MS Nordstjernen, il est déjà très, très moderne, j'ai trouvé. Selon ce que j'en ai vu dans les parties communes, il se rapproche plus du MS Vesterålen des années 80 que de son prédécesseur des années 50 même si lui-même a été construit dans les années 60.../...



à  l'entrée du Stokksund16 h 30, nous venons de passer le Stokksund… J'ai sans doute dû m'endormir dans le sofa du salon et quand je me suis réveillé vers 16 h, il y avait une très belle lumière mais le ciel s'est à nouveau nettement plus couvert alors que nous franchissions le détroit.
18 h 15 alors que nous naviguons maintenant sur la Mer de Folda avec une houle de 4 m peut-être [?] Ça moutonne bien à l'horizon et c'est un peu rock 'n' roll mais c'est « vachement » bien ! On est en train de doubler un petit caboteur mais bon ça ne remue pas tant que ça en fait… quoique… il n'en est pas à taper dans la vague mais son bulbe d'étrave sort quand même largement de l'eau par moment.


18 mars, Nous quittons Bodø à 15 h comme prévu et cette fois-ci, je ne manque pas de photographier le phare de… je ne sais plus comment il s'appelle. Le ciel est toujours aussi couvert, entièrement plombé sur le Vestfjord sauf à l'horizon où l'on voit les montagnes des Lofoten sous la très belle lumière de fin d'après-midi, mais également des montagnes au nord moins bien éclairées alors que vers le sud par contre, c'est la mer libre mais parfois avec une très belle lumière quand passent des grains.

à Stamsund Quand nous arrivons aux Lofoten à Stamsund, il fait presque nuit. Ça y est, je suis à Svolvær : le débarquement s'est bien passé, le taxi m'attendait, l'hôtel, même s'il est un peu à l'écart du centre-ville, est sympa et le personnel très accueillant. Toujours autant de neige ou plutôt encore plus et je me demande vraiment si je vais oser conduire beaucoup pendant les 4 jours que je vais passer ici.






+ de photos et de textes - Cooliris

05 août 2009

Hurtigruten : à la rencontre des baleines à Illulisat à bord du MS Fram

21 août 2007 en escale à Illulisat : 14 h 30, je suis à l'avant de la vedette Naja Araq Ituk : sûrement moins confortable que le salon vitré et même le pont supérieur avec ses bancs mais bon, sûrement meilleur endroit pour la photographie. Nous croisons beaucoup de pêcheurs au travail et notamment un Groenlandais en ciré orange sur son canot mi-orange mi-blanc que j'ai vu en pleins préparatifs tout à l'heure au fond du port. L'orange du ciré et du canot et leur reflet font une très belle photo je trouve alors qu'il est en train de remonter sa ligne et que passe un fulmar.




Les icebergs sont loin d'être uniformément blancs. En fait, je suis un peu déçu : on m'avait tant parlé des icebergs d’Illulisat que je m'attendais à quelque chose d'encore plus grandiose. La lumière, non plus, n'est pas parfaite en permanence et je trouve qu'on a souvent du mal à distinguer les détails de la glace. Par contre, quand le ciel est vraiment bien plombé, on est presque en "noir et blanc" et c'est vraiment pas mal.





Coup de chance, nous croisons la route de 2 jeunes rorquals communs (20 à 23 m pour les adultes) qui nous gratifient de leurs ondulations et de leurs lobtailings (fin du plongeon quand la queue sort de l'eau à la verticale) sur fond d'icebergs. En fait, on croise 3 fois leur route : la seconde fois, on a entendu leur souffle avant de les voir... ça souffle vraiment très fort. Selon les données de mes photos, les rencontres durent de 15 h 49 à 15 h 55 (on ne peut pas les suivre quand elles s'engagent entre 2 icebergs... on doit faire le tour), moins d'une minute à 16 h 04 puis de 16 h 08 à 16 h 12. Le ciel est de plus en plus couvert et apparemment il pleut sur Illulisat : là, sous un ciel vraiment plombé, ce paysage d'eau et de glace est vraiment très beau alors que nous mettons le cap vers le Fram que nous rejoignons à 17 h.



+ d'info - diaporama du jour - google-map

04 août 2009

Hurtigruten en Antarctique : des google maps avec quelques unes de mes photos

Je vous propose des google maps avec quelques unes de mes photos en Antarctique à Deception Island, Paradise Bay notamment.

C'est ici